不外，因为短时光内难以将无牌共享电单车全体清理回收，记者在城区部分骨干道上的马路边看到，共享电单车的“添堵”乱象仍旧存在。
作为共享单车的“进级奢华款”，共享电单车省力便捷，成为不少市民出行“最后一公里”的首选，也逐步代替了以往的共享单车。但因为适度投放，大批无牌共享电单车涌入地铁站、公交车站邻近，盘踞人行通道、妨碍行人通行的的乱象特殊重大。
11月23日,香港马会资料，长沙集中约谈6家共享单车企业，请求在11月26日前全面清理回收无牌照共享电动自行车。11月24日是三天之约的首日，哈啰出行、美团、青桔街兔等企业已经增添回收力度，有车辆运维职员一天就回收了近200台车。长沙晚报记者在街头发明，部门站点的无牌共享电单车已陆续清算回收，底本拥挤的路面恢复了些许秩序，但仍有不少站点的车辆未能及时得到处置，车辆占据人行道、公交车站等乱象依然存在。
“以前这里全是共享电单车，我就在这被乱停的车辆绊倒过。”在四周做生意的李女士说，地铁口附近是共享电单车的集中停放区，加上今年投放数量的猛增，即便车辆摆放有序，但由于数目过多，仍是占领了人行通道的大局部空间，行人只能在成排的共享电单车旁边行走，碰到对向来人，须要双方侧着身才干通行。
人行通道被清理出来
“添堵”乱象照旧存在
“这些共享电单车把公交车站都包抄了，要咱们怎么等车咯。”11月24日19时，在晚报大道长沙晚报公交站，一些等候公交车进站的市民不停地埋怨着。
记者看到，有牌跟无牌共享电单车把公交车站围成了一个孤岛，只留下供公交车进站的机动车道，甚至连两个站台间的些许空间都挤满了车，导致市民得绕行灵活车道能力进站候车。
11月24日，记者来到地铁2号线万家丽广场站附近，部分共享单车企业的运维人员正在回收车辆。记者看到,孕妇可以吃梨吗，本来被共享电单车占据的人行通道逐渐被清理出来，过路市民纷纭拍手称快。